第1篇：安全生产责任考核及奖惩制度
安全生产责任制度是公司对各个部门、各类人员至每个职工所规定的在他们各自职责范围内，对安全生产工作应负责任的制度。
公司根据各个部门、各类人员的不同职责范围，制定了安全生产责任制，现已成为完整的制度体系。为使责任制的落实，做到时时处处的安全生产工作都有人切产负责，实现安全生产。特制定本办法：
一、本办法依据“管生产，必须管安全”，“安全生产、人人有责”的`原则及国家有关安全生产法律、法规、规范、标准制定。
二、本办法适用于公司各个部门，各类管理人员安全生产责任的考核。
三、本办法自发文之日起执行。
四、各部门、各类人员安全生产责任制，必须落实到位，并实行一级对一级负责，实行逐级签订安全生产责任状。各部门、各类人员自签订之日起，安全生产责任开始生效。
五、安全生产责任制的考核，实行分级考核的办法。即：公司经理负责对公司各部门、各类人员、工程项目经理考核；工程项目经理负责对项目部各个部门、各类人员、作业班组长考核；作业班组长负责对本班组工长进行考核。
六、安全生产责任考核采用日常考核与安全检查同时进行，公司每季、分公司每月、工程项目每周、班组每天进行。考核结果实行逐级审查，逐级上报。
七、每次考核结果作为公司评优、晋升、奖金评定、降级、处分等重要考依据。考核共分三个等级、即：称积、基本称职、不称职。对于部门考核，部门内每次考核全部人员称职，该部门为称职；部门内每次考核有30%人基本称职，70%人称职该部门为基本称职；部门内每次考核有50%不称职，该部门为不称职。每次考核均应填写考核统计表。
八、奖罚
1、年度内每次考核都称职的部门、个人都可以入围单位、先进个人评比、职务晋升，奖金等级的评定。
2、第一次考核基本称职的部门和个人，公司除对此进行批语教育外，并要求限期达到列职。到期考核仍然不称职的部门和个人进行罚款（部门领导转户口款500元，部门内不称职的每人转户口款300元）并提出警告处分。第二次考核仍然不称职的部门领导，个人视情节轻重给予撤职、调换岗位、隐藏级使用、扣发全年奖金或加倍转户口款。
九、由于责任过失造成伤亡事故或重大经济损失者，除追究其个人责任和经济处罚外，直到追究刑事责任。
十、本办法由公司安全管理部门负责解释。
第2篇：安全生产考核制度
为全面贯彻《安全生产法》，切实做好我司安全管理人员的安全宣传教育和业务培训，提高安全管理人员的综合素质，根据省交通厅、市交委的有关文件要求，结合我公司实际，特制定本制度。
第一节、安全生产管理人员教育培训考核制度
第一条公司安全一、二、三责任人及其他安全管理人员和从业人员，必须经过安全法规知识培训，取得由安全生产监督管理部门统一颁发的《安全资格证书》，方可上岗。
第二条公司安全科负责组织对本公司安全生产负责人和安全生产管理人员参加市交委组织的安全资格培训，定期组织轮训，轮训不合格者，调离安全生产管理岗位。
第三条公司安全科负责组织对营运客车驾驶员进行法律法规、安全行车和优质服务培训，并进行考核，考核不合格者继续进行培训，直到合格为止。
第四条公司安全科负责组织对本公司安全生产负责人和安全生产管理人员每年不少于两次的安全知识、技能培训。每年组织安全生产管理人员参加任职资格培训，每年安排不少于72小时的脱产培训时间。
第五条充分利用广播、电视、报纸、网站，以及板报、标语、挂图等，在“安全生产月”、“反三违月”、“119”宣传日、“春运”和重大节日期间，在公司宣传交通安全法规及安全知识，广泛开展安全科普教育活动，提高全安全管理人员、生产人员的安全知识。
第二节、安全生产人员教育培训制度
一、公司领导要经常对职工进行政治思想、职业道德、劳动纪律、安全法规、法律意识、敬业精神的教育。
二、坚持常年性的安全生产教育培训，开展多种形式的安全教育学习及安全知识竞赛。严格安全学习考核制度。对未按时参加学习及安全培训的人员，要组织补课，并进行考试，不合格者不准上岗驾驶车辆。
三、配合全国和地区性的安全活动开展，搞好公司职工的安全法律、法规、安全意识教育、普及和提高职工的遵章守法自觉性。
四、公司对新聘驾驶员进行“三级教育”培训，即：公司安全教育、安全科安全教育、安管员安全教育，及道法安全综合考试。
五、每年进行一次安全生产人员职业教育培训。邀请交警、行业主管部门领导进行授课，不断提高驾驶员的安全知识和职业技能。每期培训时间为2天，共培训3-5期，经考试合格后，方能上车驾驶，不合格者进行补考，直至合格为止。
第三节、新进驾驶员聘用及培训制度
为了认真贯彻落实省交通厅川交路运[20xx]450号文件精神，特制定新进驾驶员聘用制度和培训制度。
一、对新进驾驶员及职工进行政治思想、职业道德、劳动纪律、安全法律法规意识、敬业精神、驾驶员资质、技术状况、家庭状况进行全面审查，审查合格后方可办理聘用手续。
二、新聘驾驶员在聘入前因各种原因中断客运驾驶工作1-3月的，应安排在拟驾车辆和线路上跟车适应性驾驶不低于1个月；中断3-6个月的应安排在拟驾车辆和线路上跟车适应性驾驶不低于2个月；中断6个月以上的应安排在拟驾车辆和线路上跟车适应性驾驶不低于3个月。期满经考试合格后解除适应性监护驾驶。
三、坚持常年性的安全生产教育培训，开展多种形式的安全学习及安全知识竞赛，有针对性的又有季节性的开展安全生产宣传教育。
四、公司对新进驾驶员进行“三级教育”培训，即：公司安全教育、安全科安全教育、安管员安全教育，及道法安全综合考试。
五、公司安全科负责对新增驾驶员跟车进行路考，并填好记录。
六、公司严格对新进驾驶员资格审查（身份证、驾驶证、从业资格证及原单位安全驾驶证明、驾驶证所在核发地车管所基本信息情况表）进行登记存入单车档案。
第3篇：安全生产奖惩考核管理制度
1目的
为了进一步提高公司安全生产管理水平和工作效率,建立强有力的安全生产经营指挥系统和良好的安全会议秩序,制定本制度.
2适用范围
公司各类安全工作会议的`筹备、召开程序。
3职责
3.1安全生产领导小组组长（总经理）主持公司级会议。
3.2综合办公室负责公司级会议后勤及公司级安全生产会议的管理，并对各部门的安全生产会议和现场安全生产会议进行监督。
3.4生产车间负责本部门安全生产会议的管理，并对所属车间的安全生产会议进行监督。
4控制程序
4.1会议分类
a.公司级安全会议：公司组织召开的安全会议。包括安全生产领导小组会议、*部门及安监部门在本公司的工作会议等。
b.车间级安全会议：车间组织召开的安全会议。包括车间安全例会、事故分析会等。
4.2会议内容
a.公司级安全会议内容包括：总结会议前的安全检查，汇总隐患情况，做出隐患整理安排；总结本公司近期安全动态；集中学习新的安全生产法规、条例；总结前期安全工作、安排下期安全工作任务；上级指示传达；重大事故案例分析等。
b.车间级安全会议内容包括：传达公司级安全工作会议内容；集中学习新的安全生产法规、条例、公司规章制度；总结本部门前期安全工作，安排下期安全工作任务；公司最新指示；事故案例分析等。
4.3会议要求
1.公司每季度召开一次安全生产委员会会议，研究安全生产的重要问题，及时布置公司安全生产工作，做到会议有内容、有决议、有记录。结合安全生产的形势与特点，对急需研究布置的重要安全生产问题，应随时召开专业会议。
2.生产车间每月召开一次安全会议，研究落实生产作业中各项安全措施的落实，做到会议有内容、有决议、有记录。
3.班组每周召开一次班组安全活动，学习安全生产技术知识，不断提高职工安全素质。做到有内容有记录。
4.综合办公室要定期检查车间安委会和班组安全活动情况，并在会议记录上予以签字。
1、责任制考核和奖惩应建立台帐。
2、责任制考核应“横向到边，纵向到底”，应严格考核到各级各类人员。
3、责任制考核和奖惩情况应与年度总结、评比相挂钩。
4、项目安全生产目标由项目部集体研究制定，在实行目标管理过程中，针对每位职工在安全生产中的责任进行量化考核。
5、责任制考核不得千篇一律，应定人、定岗、定责，具有针对性和科学性。
6、公司与项目部、项目部与各施工班组(包括各劳务分包队伍)必须逐级签订安全生产责任书，明确管理关系和职责，制定考核办法。
第5篇：安全生产考核奖惩制度
第一条 为贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的安全生产管理*，调动广大*职工搞好安全工作的积极性，切实加强交通行业安全目标管理，落实安全管理责任，根据盛市*《关于建立安全生产工作七项制度》的要求，结合交通部门安全监督管理工作实际，特制定本制度。
第二条 市交通局负责落实省交通厅和市*下达的年度安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年由局长或局长委托分管副局长分别与机关有关处（室）、区（市）县交通局、市级以上交通企事业单位签定《安全管理目标责任书》 。
第三条 层层建立安全生产目标管理制度。签约目标责任单位负责将安全目标考核内容和《安全目标考核细则》进行层层分解，并结合春运、“五.一”、“十.一”黄金周等安全专项目标一并逐项落实，责任到人，每季度至少开展1次目标督查；市交通局每半年检查一次安全目标运行情况，年终进行全面考核、评分，根据考核结果予以奖惩。
第四条 安全考核指标和否决指标以市交通局每年与局属各处（室）、区（市）县交通局以及各企业签定的《安全管理目标责任书》下达的指标、《**市交通系统安全工作职责》执行情况和市交通局临时下达的安全目标任务完成情况为准。
第五条 安全目标考核采取百分制评分办法，经逐项考核累计积分达80分以上的为安全管理工作基本合格单位，由市交通局择优授予“安全生产先进单位”或“安全生产达标单位”称号，并对先进集体和先进个人给予奖励；累计积分低于80分的单位为年度安全管理不合格单位，对其扣发安全目标奖。
第六条 区（市）县交通局或市级安全目标责任企事业单位发生一次死亡人数达到或超过《安全目标责任书》中的否决指标的`，均实行一票否决，取消该年度安全先进单位和先进个人评比，扣发安全目标奖。
第七条 凡年度目标考核分未达到80分或被一票否决的单位，市交通局将给予安全告诫通报批评、责令整改，直至要求其安全一、二、三责任人作述职检讨、进行责任追究等。
第八条 本制度经**市交通局修订，于发布之日起正式实施。
附件2
安全隐患排查整治三级管理制度
第一条 为认真贯彻落实《安全生产法》、《公路法》、《内河交通安全管理条例》等法律法规，提高对“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”重要性的认识，根据盛市*《关于建立安全生产工作七项制度》的要求，结合交通行业特点，特制定本制度。
第二条 按照市交通局、区（市）县交通局、交通企事业单位隐患排查整治三级管理原则，切实加强对公路客货运输、客货站点、水上运输、公路事故多发点段和病害桥梁等重点部位事故隐患的排查整治工作，做到标本兼治、防患于未然。
第三条 市交通局每年底由有关处分别提出下一年度安全生产重大隐患的整改计划、整改方案，分别报送省交通厅、公路局、运管局和航务局。同时抄送局安全监督处，汇总上报市*办公厅、市安监办等相关部门。并按照省交通厅、市*及有关部门下达的整治任务，在职责范围内有计划地对隐患整治项目进行整改，确保整治任务按期完成；坚持每季度定期排查和经常性安全隐患排查整治制度。
建设处负责国省干线在建公路桥梁安全隐患的排查整治；公路处负责公路、桥梁安全隐患的排查整治，指导督促市级收费公路公司排查整治收费路桥的安全隐患；交管处负责指导督促市级客货运输、客货站点、汽车维修企业、驾校安全隐患的排查整治；航务处（海事局）负责水上运输和渡口码头安全隐患的排查整治。
第四条 区（市）县交通局负责县道公路桥梁、属地管理的客货运输企业、客货站点、汽车维修、驾校、水上运输和渡口码头安全隐患的排查整治；在每年底提出下一年度安全生产重大隐患的整治计划、整改方案，分别报送市交通局安全监督处、公路处、交管处、航务处（海事局）；并按照市交通局、当地*及有关部门下达的整治任务，在职责范围内有计划地对隐患整治项目进行整改，确保整治任务全面完成。坚持季度排查和经常性排查整治制度。
第五条 公路桥梁施工企业、养护企业、公路客货运输企业、客货站点、汽车维修企业、驾校、航运企业和船舶修造企业在每年底提出下一年度安全生产重大隐患整改计划和整改方案，并报上级交通行业管理部门；坚持月查和日查安全隐患排查制度，按时完成各级*和交通管理部门下达的安全隐患整治任务。
第六条 隐患整治项目完工后，负责整治的单位要及时向下达隐患整治任务的*或上级交通部门提交评价申请，由下达任务的*或交通部门组织有关专家对其安全性进行评价；整治不符合安全生产要求的不能投入生产和使用，并限期重新进行整改。
第七条 本制度经**市交通局修订后，于发布之日起正式实施。
附件3
安全事故统计报告管理制度
第一条 为加强交通部门各类安全事故的统计、报告和档案管理，根据有关法规、规章和市*办公厅《关于加强*系统值班工作和紧急突发事件（故）及时上报的通知》要求，结合交通部门的特点，特制定本制度。
第二条 安全事故报告。凡发生死亡1人以上，经济损失10万元以上或有一定社会影响的伤亡事故，以及特别紧急、重大突发事件（故），死亡3人以上，经济损失30万以上或群伤事故，危险化学品在运输过程中发生严重泄漏、燃烧、爆炸和人员伤亡事故，事故责任单位必须将事故发生的时间、地点、伤亡情况及已采取的应急救援措施立即向市、区（市）县交通局值班室报告，并在4小时内形成正式的事故快报。
1、道路运输事故：市级运输企业负责向市交通局值班室和交管处值班室报告；区（市）县交通局值班室报告，交管所向交管处值班室报告。
2、水上运输事故：市级航运企业分别向市交通局值班室和航务处（海事局）值班室报告；区（市）县交通局向市交通局值班室报告，海事处向海事局报告。
3、公路桥梁施工和养护作业事故：市级路桥和养护企业、收费公路公司向市交通局值班室和公路处值班室报告；区（市）县交通局向市交通局值班室报告，公路所向公路处值班室报告。
4、交通企业生产安全事故：区（市）县交通局和市级交通生产企业直接向市交通局值班室报告。
凡发生重特大伤亡责任事故、社会影响恶劣的一般伤亡责任事故、危化品运输安全事故，市交通局值班室接到事故报告后在向局领导和有关处（室）报告事故的同时，立即按要求向市*值班室、省交通厅值班室、市安监局值班室报告，交管处、公路处、航务处（海事局）负责分别向省运管局、公路局、航务局报告，不得迟报、漏报、瞒报。在电话报告的同时，及时以书面形式传真报送事故基本情况和应急救援处置情况。
第三条 安全事故的统计。安全事故的统计时间为上年的12月26日至当年的12月25日，上月的26日至当月的25日。市交通局负责统计盛市级国营、集体、民营、股份制交通企事业单位安全事故，区（市）县交通局负责统计在本地注册的国营、集体、民营、股份制交通企事业单位安全事故。
1、道路运输事故统计：按照交通部制订的《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》的要求，区（市）县交通局和市级道路运输企业在每月5日前填报省交通厅统一印制的《四川省公路运输企业行车事故 （月、季、年）报表》交市交通局安全监督处，安监处汇总后在每月10日前分别报送省运管局、局规划处，并将《安全指标对比分析表》报局长、分管安全副局长等有关局领导。
2、水上运输安全事故统计：水上运输安全事故由区（市）县海事处和市级航运企业统计，并在每月5日前上报市航务处（海事局），航务处（海事局）在每月5日前报送局安监处，安监处在每月10日前报送市安监局。
3、企业职工伤亡事故统计：按照企业职工伤亡事故统计办法，市级道桥施工和养护企业、收费公路公司职工伤亡事故由公路处负责统计，并在每月5日前汇总交安监处；其它市级交通企事业单位在每月5日前向局安全监督处报送《企业职工伤亡事故统计表》，经安监处汇总后报局领导和市安监局等相关部门。区（市）县级交通企事业单位职工伤亡事故由区（市）县交通局负责统计，并报当地*有关部门。
第四条 安全事故档案管理。市交通局和区（市）县交通局分别建立道路运输安全、水上运输安全、企事业职工伤亡事故档案专卷，落实专人负责保管。档案内容包括：上级领导对事故的批示、*及有关部门对处理事故的文件和批复、事故责任认定书、事故调查报告、事故快报和应急救援处置报告、对事故责任单位和责任人的处理决定、企事业单位对事故责任人的处理、每月各类事故统计报表等。安监处、交管处、公路处、海事局对各类违章受到执法部门依法严厉查处的单位和从业人员，应分别建立劣迹档案，并在**交通安全公示网等媒体上进行公示。
第五条 本制度经**市交通局修订后，从发布之日起正式实施。
第6篇：安全生产奖惩考核管理制度
第一章总则
第1条目的
为加强公司安全文明生产，保证各项安全管理制度的贯彻执行，提高广大员工遵守各项安全制度的自觉性和安全生产的积极性。特制定本制度。
第2条适用范围
本制度适用于公司所属各部门、员工及外协、施工单位。
第二章管理内容
第3条奖励内容
1、对避免重大伤亡及设备事故发生的单位和个人，奖励10000元。
2、对公司安全生产管理工作提出合理化建议并被采纳者奖励100元。
3、发生事故后，在抢险救灾、保护公司财产及员工生命安全有功者，奖励500～2000元。
4、对敢于管理、擅于管理、能够长期保持本单位安全生产无事故的生产部门按季度人均奖励300元，生产管理部门、辅助生产单位按季度人均奖励200元，行政后勤部门按季度人均奖励100元。
5、其它需要单独表彰奖励者，由所在单位向安全生产部提出书面报告，报请公司领导批准。
第4条考核范围
1、安全基础管理考核范围：
（1）不按期召开安全会议或会议无记录，考核负责人100元。
（2）不按期组织安全检查或检查无记录，考核责任人100元。
（3）安全生产责任制不落实、安全网络不健全，考核责任人200元
（4）无故缺席安全会议者考核100元、迟到者考核50元。
（5）班组长班前（班后）会上不讲安全内容的，考核100元；记录本
上不体现安全内容的考核50元。
（6）对安全生产部门催报的资料、信息不能按时上报的，考核100元。
（7）各部门对公司布置的安全管理工作（含临时性工作）不落实、未完成者考核100元。
（8）各类安全台帐未建立、健全的，考核相关责任人100元。
（9）各单位领导未及时传达、贯彻有关安全生产会议精神和有关通知的，考核100元。
2、安全教育管理考核范围
（1）未按规定对新工人及转岗人员进行安全教育的，考核200元。
（2）特种作业人员未持证上岗的，考核100元；未参加专业培训和考试的，考核200元。
（3）三级安全台帐没有或不健全的，考核责任人100元。
（4）不了解本岗位《岗位责任制》、《安全操作规程》、《技术操作规程》的'，考核100元
3、事故考核：
（1）工伤事故按《工伤事故管理规定》考核标准执行。
（2）对事故瞒报、误报者，按相关事故管理规定的内容双倍考核。
4、电器及电气焊安全管理考核范围：
（1）电器设备无接地、接零保护的，考核100元。
（2）移动电器未使用漏电保护器的，考核100元。
（3）使用行灯不符合安全电压的，考核100元。
（4）机电检修不执行相关行停、送电操作制度的，考核200元。
（5）临时电源线不规范、无管理的，考核100元。
（6）电器开关损坏或有裸露线头的，考核100元。
（7）电气线路老化严重，不予以及时更换的，考核100元。
（8）电焊机不断电，安、拆二次线的，考核100元。
（9）电焊机机壳不采用接地、接零保护的，一、二次线不符合规定的考核100元。
（10）踩在油桶上进行电气焊作业的，考核200元。
（11）电气焊作业不按标准穿戴劳动保护用品的，考核100元。
（12）氧气、乙炔气使用及运输不符合安全规定的，考核100元。
5、天车安全管理考核范围
（1）天车安全装置构件失灵、失效的，考核责任人200元。
（2）天车司机室电源线头裸露或刀闸无盖的，考核责任人100元。
（3）天车作业违反“十不吊”的，考核责任人100元。
（4）天车安全警示及保护装置不齐全者，考核责任人200元。
（5）天车车体上有杂物者，考核责任人100元。
（6）天车司机下车后不拉闸断电者，考核100元。
（7）天车司机吊重物时离开天车者，考核100元。
（8）操作有手柄的设备不用手去操作的，考核100元。
1、职责
2、1考评优秀的和不合格的由安保部核实后，按公司《安全生产奖惩管理制度》执行。
3、2考核分三级制，即总经理、分管负责人对部门进行考核;部门、车间对班组进行考核;班组长对岗位员工进行考核。
4、1安保部负责各部门安全生产职责及目标考核的归口管理。
5、3公司总经理及分管负责人对各部门及其负责人的安全生产职责制的落实状况以及安全生产工作(或目标)完成状况进行考核。
6、5各车间、科室对班组长对各岗位及其操作人员的安全生产职责制的落实状况以及安全生产工作(或目标)完成状况进行考核。
7、目的
8、1考核按照公司制定的《安全生产职责制》、《安全生产目标职责书》中规定的安全职责及目标进行考核。
9、考核奖惩
10、2对安全生产职责制不落实或落实不到位而造成事故的，除按《安全生产奖惩管理制度》给予相应的处理外，构成犯罪的移交司法机关处理。
11、4安全生产职责制和目标的考核状况将作为工作绩效考核的主要资料之一，纳入绩效考评范畴，并根据公司相关考核办法执行。
12、考核方式
13、2各部门负责人对车间、班组及其班组长的安全生产职责制的落实状况以及安全生产工作(或目标)完成状况进行考核。
14、考核标准
15、1实行月度考核(或季度考核)、年终考核相结合的办法。
16、2考核采用百分制的形式，每项职责制的每一条款所占分数为100分除以条款数量，各条得分合计为总分，总分90分以上为优秀，89—81分为合格，80分以下为不合格。
17、适用范围